Po prostu miękka guma wspaniale wiązał się z podłożem a w razie mocniejszego dociskania gazu po prostu się topiła i wtedy docisk i trzymanie było wręcz niesłychane Natomiast w przypadku pokrytych śniegiem podłoży twarda guma sprawiała że opona mogła dzięki swojej twardości i gęstości skuteczniej kruszyć śnieg i lód i docierać do podłoża a przez to prowadzenie pojazdu było łatwiejsze i skuteczniejsze. Opony zimowe I tak więc od tamtego czasu zaczęto produkować dwa główne rodzaje opon: letnie i zimowe. Z mniejszymi lub większymi zmianami te zmiany zostały do dnia dzisiejszego. Od tamtego czasu powstało dużo firm produkujących opony samochodowe. Większości z nich nie ma już na rynku, niektóre zaczęły się specjalizować tylko w pewnych rodzajach opon, jak między innymi japońska firma Toyo słynącą z bardzo dobrych opon sportowych a w szczególności ich odmiany poślizgowej czyli popularni zwanych Slickami. A kilka przeobraziło się w potężne korporację produkujące wszystkich rodzaje i modele opon do każdego rodzaju nie tylko samochodów ale wszelkiego rodzaju pojazdów poruszających się koła.
Najnowsze wpisy
Archiwa
- Maj 2012
- Kwiecień 2012
- Marzec 2012
- Luty 2012
- Styczeń 2012
- Grudzień 2011
- Listopad 2011
- Październik 2011
- Wrzesień 2011
- Sierpień 2011
- Lipiec 2011
- Czerwiec 2011
- Maj 2011
- Kwiecień 2011
- Marzec 2011
- Luty 2011
- Styczeń 2011
- Grudzień 2010
- Listopad 2010
- Październik 2010
- Wrzesień 2010
- Sierpień 2010
- Lipiec 2010
- Czerwiec 2010
- Maj 2010
- Kwiecień 2010
- Marzec 2010
- Luty 2010
- Styczeń 2010
- Grudzień 2009
- Listopad 2009
- Październik 2009
- Wrzesień 2009
- Sierpień 2009
Najnowsze komentarze